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篷房在經濟性和靈活性上遠勝于傳統的鋼結構，且不會有興建建築物所需要的土地許可證的麻煩。由于對基礎條件要求的少，成本也低，所以其維護既簡單又便宜。關鍵的，倉庫篷房建築的模塊化的設計，為倉儲帳篷房的集成化提供了良好的基礎，完全可以根據您對工業應用建築的需求而量身定做。
工業倉儲篷房建築采用德國技術，符合國際建築規範。按照操作規範搭建起來的倉儲篷房建築，能抵禦至少80KM/小時的風速。結構上可以選擇3米到60米的任一跨度，長度拼接。篷房内部無需任何承重支柱。
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航空建築篷房：是一種針對航空和航天建築快速、經濟的解決方案。此類建築經過的設計，為内部提供了足夠的淨空和寬闊的大跨度，沒有内部中柱幹擾飛機的進出和重型機械行駛，為其行動提供了大的可用空間。膜屋頂的透光性，不僅為在裡面工作的人員提供了一個愉快的，陽光充足的環境，而且自然光的利用減少了控制成本。飛機庫，空運貨倉等。
港口海運建築篷房：篷房的桁架結構是一種快速，經濟的特别适用于港口和海洋中修理設施，大型船隻儲存，碼頭枧橋風雨棚，冬季遊艇存放，修理棚，油漆亭，碼頭維修等建築功能要求的一種很好的解決方案。為大小型船塢提供了高側壁、高淨空和大跨度的設計，并且沒有内柱幹擾船舶的進出，機械的運行。應用領域：港口貨倉，小型/大型船塢，碼頭棧橋風雨棚，船上甲闆頂棚，集裝箱活動房。
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種人字頂車展篷房：人字頂篷房，是市場上常見的一種展覽篷房，其特點在于跨度可以做到足夠大，使用範圍很廣，成本低，邊牆面可自由選擇篷布或者玻璃，裝飾方便。
第二種歐式尖頂車展篷房:歐式尖頂車展篷房，特點在于美觀高雅，風格；底部成正四邊形，國内目前常見隻有3-10米跨度，可單頂使用，也可多頂或配合人字頂篷房使用，相當美觀實用。
第三種組合型車展篷房:組合異型車展篷房，這種在汽車行業多由人字頂與尖頂篷房組合，這類篷房不僅外形，篷房又可以做到足夠大，處可以做到十幾米高，使得整個篷房内部更加的大氣。
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